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주행후 엔진내부 연료를 다 태우는게 좋은가요?

보트&보팅 시희창(꺽지) 2010.11.15 20:11

안녕하세요.

 

엔진 잔량 연료를 어떻게 하는지 궁금해서 질문 드립니다.

 

제 엔진은 도하츠 9.8마력 입니다.

 

한달에 한두번 정도 엔진을 사용 합니다. 사용 못하는 달도 있구요.

 

엔진 연료통은 한번 채우면 1~2달은 사용 하는것 같읍니다.

 

보통 엔진을 사용후에 연료 커넥터를 분리후 연료를 다 태우고 시동꺼질때 까지 놔 두는 데요.

 

이렇게 하는게 엔진 상태에 좋은 영향을 주는지요?

 

보통 다음번 사용시에 시동이 잘 안걸리더라구요.

 

연료통의 연료는 보통 2달 이상 보관 하는것같은데 이것은 괜찬을지  모르겠읍니다.

 

남은 한해도 마무리 잘 하시고

 

항상 안전 보팅 하시기 바랍니다.

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답변등록

현재 답변들 2
육명수(히트) 2010.11.16 11:48

네 완전 연소하시는게 좋다고 합니다.

선장님한테 직접들은 이야기니 확실합니다emoticon

보팅후 복귀하실때 거의 왔다 싶으면 연료통쪽 호스 빼서

남은 연료 다 태우시면 됩니다... 활주 상태면 호스를 제거하고도 꽤 먼거리를 갑니다.

 

시동문제는 꼭 연료가 남아 있어서는 아닐겁니다..제가 알기론...

모든 엔진이 그렇듯 장기 방치후 사용시 처음 몇회는 반복해야 걸리고..예열이 좀 되거나..사용중에는 일발 시동 됩니다...

또한 요즘처럼 기온이 낮은 시기에는 더욱더 그렇습니다.

초크밸브라고하나요? 그거 당겨서 사용하시고....시동 걸리면 악셀좀 당겨 놓은상태로(시동 안꺼질만큼) 닫으시면 되겟네요.

 

기술적인 부분이나 전문적인 부분은 도도님이나 선장님의 리플을 기다려 봅니다.emoticon

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김인 2010.11.17 14:26

2스트록일 경우 다 소진하는것이 좋다고 합니다. 엔진오일과 연료가 혼합된 상태로 엔진 내부에 남아 있을시 휘발유는 증발하고 엔진오일은 남아 있습니다. 남아있는 엔진오일이 문제를 일으킬수 있다고 하네요. 4스트록의 경우는 큰 문제 없다고 합니다. 엔진오일이 별도로 유입되기 때문에 큰 문제는 없다고 합니다. 정확한 관리방법은 한번쯤 제조사에 확인해 보는것이 좋을것 같네요.

아무쪼록 안전한 보팅 하세요^^

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