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보트관련 도하츠 9.8 냉각 계통 수리 후기

한때 대호만 에서 가장 힘 좋았던 제 9.8마력 도하츠(2005년) 가 이제 수명을 다 한 듯

주행 중 엔진 스톱이 되었습니다.

요즘 바다를 많이 다녔던 탓인지 오줌 빨이 나오지 안 터군요 그것도 모르고 주행을 했으니

엔진이 쩔어 붙었지 않을까 걱정이 많이 됩니다.

엔진 스톱후 열을 식힌 후 제 시동 이 가능한 것을 확인 후 집에서 수술 작업을 돌입합니다.

냉각 계통의 고장 유형이 임펠라 하우징 및 서머스타트와 냉각 계통의 호스 등이 문제 일것 으로 판단

우선 오바이트를 하지 않는 것으로 봐

임펠라 의 고장으로 판단 분해를 시작합니다.

    

 

 

 

우선 하부를 분해하기에 앞서 하부의 중립 및 전 후진을 연결해주는 핀을 제거해줍니다.

저 같은 경우 용접봉과 망치를 이용해 빼내었습니다.

 

    

 

그후 10미리 스페너를 이용 분리 합니다

 

    

 

가운데 관이 냉각수가 지나가는 곳입니다

 

    

 

프롭 과 의 동력을 전달하는 축에 기어부분입니다 조립 시 구리스를 발라주시면 되겠습니다.

 

    

임펠라 하우징입니다 때가 아주 심하네요.

 

    

하우징 분해입니다 역시 10미리 볼트로 구성되어있습니다.

조심해야 될 부분은 축과 하우징 분리 시 반달키의 역할을 하는 핀이 있습니다.

분실하지 않도록 조심해야 됩니다.

 

    

하우징의 윗 모습입니다. 바킹 부의가 냉각수가 지나가는 곳 이지요

 

    

뒤집으면 이런 모습입니다. 마킹 부의가 녹아서 냉각수 출구부분을 막아 버렸습니다.

 

    

 

마킹 부속이 임펠라 하우징의 부속입니다 재사용 가능하니 하우징에서 분리 하시면 됩니다.

    

부속 수급 은 보x로 닷컴 에 의뢰 구입 했습니다.

엔화가 많이 떨어져 현재 싸게 구입 할수 있을 겁니다.

부품도도 찾을수있게되있으니 참조하시길바랍니다.

 

    

하우징의 비교모습입니다 하우징 몰드 자체가 녹아 물의 순환이 이루어지지 못했겠네요.

 

    

임펠라 의 비교모습입니다.

 

    

제 조립합니다.

 

 

하우징 부속도 재사용하고요

 

    

 

역순으로 조립합니다.

 

    

조립 후 가동 처음에는 오줌 빨이 안 나와서 좌절을 했습니다.

공회전을 10초가량하니 오줌 빨이 오바이트 해서 나오더군요.제 구멍으로 안 나오고

그러더니 안정되게 나왔습니다.

자가 수리는 비용 및 시간을 아끼는 길이라 생각하고 수리해보았습니다.

서머스타트 까지 교체 하려했는데 도하츠 의 특성상 섬머스타를 별도 분리하기 힘든?

구조로 되어있어 분해는 참았습니다.

혹시 서머스타트의 교체가 필요하신 분은 구입하시기전 분 해후 청소하시고

부식이 심한경우를 제외하고

80도 이상의 뜨거운 물을 부어 스프링이 펴지면서 재사용 가능하니 참조하시기 바랍니다.

 

이상 자가 수리 후기입니다.

금액적인 면과 시간적인 면에서 SAVE 하는 길은 자가 수리라는 판단입니다.

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댓글 12

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김진충(goldworm) 2013.05.31. 20:51

요글은 리뷰쪽으로 옮겨놓도록 하겠습니다.

2005년식이면 수술좀 해줄때도 되긴했네요.

크게 열받지않고 스돕되서 천만다행입니다.

뚜껑이 너무 뜨거워 손도 못대는 상황인 엔진도 한번 본적이 있거든요.

댓글
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송병욱(갈마귀) 작성자 2013.06.03. 20:48
김진충(goldworm)
민물세척의 필요성을 많이 느끼게 되었네요.
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김진충(goldworm) 2013.06.03. 20:56
송병욱(갈마귀)

9.8마력은 18리터짜리 바게쓰 짱입니다.

그 바게쓰 차에 싣고다니면 소품보관용으로

보트위에선 조과물 처리용으로도 짱이구요.


맹물 말통에 받아가셔서 세척 꼭 하고 복귀하이소.

댓글
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송병욱(갈마귀) 작성자 2013.06.03. 21:01
김진충(goldworm)
말통에 빠게스..
차를 바꿔야 들어갈듯 합니다.
진리는 스타렉스 인듯합니다.
댓글
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장인진(재키) 2013.06.02. 07:39

좋은 정보 감사합니다. emoticon_00.gif

저도 도하츠 9.8 사중중이라 나중에 다시 찾아보게 될 것 같습니다. 

댓글
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장인진(재키) 2013.06.03. 22:08
송병욱(갈마귀)

현충일에 국화도 나갑니다..

석문에서 띄워서요.

댓글
이이권(판도라) 2013.06.02. 22:04

존경스럽습니다. 저는 제 선외기 구껑 열줄밖에 모릅니다. 운행중에 트러벌 생기면 절단입니다. 그냥 119 불러야 함니다.

댓글
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송병욱(갈마귀) 작성자 2013.06.03. 20:58
이이권(판도라)
존경은요 쑥스럽습니다.
어렵게 생각했으나 실행해보니
그리 어렵지많은 않은듯 합니다.
댓글
노현옥(프라이드FC) 2013.06.04. 22:33

임펠라작업 한번도 안해봐도 가능할까요? 아직은 문제없지만 나중에 문제가 생기면 직접 해볼까 싶은데요

그리고 부품주문시 얼마나 들었나요? 예전에 마리너5마력 탈때 임팰러 수리비 태양마린에서 14만원 들었거든요

많이 배우고 갑니다

댓글
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송병욱(갈마귀) 작성자 2013.06.05. 06:34
노현옥(프라이드FC)

저도 임펠라 수리는 처음 입니다.
분해 후 부품상태 확인 , 부품 수급여부
확인 후 주문하시면 됩니다.

금액은 엔화에 따라 다르 겠지만 5~6 정도
생각 하시면 됩니다.
정확한 금액은 쪽지 보내 드리겠습니다.

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